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時間：2022/10/27 瀏覽次數：
9月23日，梅賽德斯-奔馳第一臺國產重卡在北京福田戴姆勒汽車有限公司新廠區正式量產，與傳統重卡涂裝不同，梅賽德斯-奔馳涂裝車間全部啟用機器人，“0”打磨理念設計、在線式粉末涂裝等新技術、新應用。
梅賽德斯-奔馳新廠區共投資38億人民幣，采用了戴姆勒全球最新的INTEGRA 6保準進行建設。總裝車間采用高度柔性化焊裝生產線，兼容多種車型生產，便于產能靈活擴建，目前預計年產量約6萬輛。涂裝車間全部啟用機器人，“0”打磨理念設計確保漆面最優質量。
據了解，梅賽德斯-奔馳切實響應中國“雙碳”目標，在生產制造中采用在線式噴粉技術，最大限度實現對殘余粉末的回收，降低固化過程中向外界釋放的揮發性有機化合物（VOCs），實現極佳的耐腐蝕能力、有效提高底盤的使用壽命。
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